Larges, asymétriques et légères : les roues PR 1400 Dicut® OXiC 21 Road de DT Swiss
Les PR 1400 OXiC sont au top des roues de route en aluminium ! Le revêtement de surface en céramique OXiC confère aux freins sur jante des caractéristiques de freinage sans précédent. Les jantes sont larges, asymétriques et légères, ce qui garantit un excellent rapport rigidité/poids. Dans une configuration tubeless, la roue obtient plus de confort et d’adhérence en plus de son caractère athlétique. Avec seulement 1450 g, cette paire de roues est à la fois extrêmement compétitive et pratique, et est en parfaite harmonie avec son design minimaliste.
Spécifications :
- Utilisation : Road
- Taille de roue: 28″
- Type de pneu: pneu rigide ou pneu souple
- Nombre de rayons: 20 (roue avant) / 24 (roue arrière)
- Système de frein: frein sur jante
- Système tubeless: Tubeless Ready
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Informations techniques – jante :
- Dimension (ETRTO): 18-622
- Largeur de jante, intérieur: 18 mm
- Largeur de jante, extérieur: 21,5 mm
- Hauteur de jante: 21 mm
- Diamètre d’orifice de valve: SV (6,5 mm)
- Matériau de la jante: aluminium
Informations techniques – moyeux
- Type : 240s Straightpull
- Largeur : réglage rapide de 9 x 100 mm pour AV et 10×130 mm pour AR
- Matériau du corps de moyeux aluminium
- Système de roue libre: DT Swiss Ratchet System® / 36 dents
Informations techniques – rayons :
- Entrelacement roue avant: radial
- Entrelacement roue arrière: doublement croisé
- Type de rayon: DT Aero Comp Wide / Straightpull
- Taille de rayon: 284 mm (roue avant gauche/droite), 292 mm/288 mm (roue arrière gauche/droite)
- Matériau des rayons: acier
- Type d’écrou: DT Pro Lock®
- Matériau des écrous: aluminium
- Limite de poids: 120 kg poids total
Technologies :
Bladed
La partie centrale du rayon est forgée à plat pour permettre une meilleure aérodynamique. Il est possible de combiner des rayons plats et des rayons renforcés pour répondre à des exigences encore plus élevées en matière de résistance et de réduction de poids.
DICUT®
La série RRC DICUT® est la combinaison parfaite d’aérodynamique, de technologie et de design. Des jantes à dissipation thermique avancées aux moyeux fiables avec Ratchet System®, les roues DICUT® sont haut de gamme et conçues pour des courses rapides.
Double Butted
Ces rayons ont deux diamètres différents. Le rayon est partiellement abouté par forgeage à froid. Le diamètre est donc plus petit et permet ainsi de réduire le poids tout en améliorant les valeurs d’allongement.
Pro Lock
Le système de verrouillage à vis injecté dans les écrous permet la construction de roues extrêmement durables.
Ratchet System
Le système breveté de roue libre à poulies dentées de haute précision garantit une capacité de charge et une fiabilité maximales. Grâce au concept No-Tool, le système est très simple et rapide à entretenir.
RWS
Système breveté de fixation des roues. Plus rigide, plus sûr et plus facile à utiliser qu’un système de serrage rapide. 100 % adapté pour les freins à disque.
Straightpull
Afin d’obtenir un rapport poids/stabilité idéal, de nombreuses roues DT Swiss utilisent différentes formes de rayons Straightpull. Les rayons Straightpull ne nécessitent pas d’arc et éliminent ainsi un point faible. Ils peuvent tout de même être centrés et remplacés avec des outils standard.
Tubeless Ready
Les jantes Tubeless Ready sont conçues pour être utilisées avec des kits et des pneus tubeless. Elles permettent un ajustement correct du ruban de jante tubeless (utilise le modèle approprié !) et du pneu tubeless.
Welded
Ce procédé de soudage permet d’obtenir le raccord de jante le plus précis, le plus léger et le plus solide. Après la soudure, le raccord est enduit pour obtenir une transition sans joint.
Paire de roues 700/ 28″ (avant 9×100 + arrière 10×130) pour Shimano 10/11/12V ou SRAM 10/11V
