Roues ENVE SES 3.4 carbone boyau moyeux CHRIS KING 1285 gr

La SES 3.4 est la meilleure paire de roues de route de toute la gamme ENVE (Smart ENVE System). Elles affichent une géométrie différente à l’avant et à l’arrière, afin de gagner en aérodynamisme et en maniabilité. Les roues de la gamme SES ne sont jamais testées seules (indépendamment du cadre) dans le tunnel aérodynamique, pour la simple et bonne raison que cela ne serait pas conforme à la réalité.

La SES 3.4 est la jante la plus basse de la gamme SES. L’objectif ici était de créer une roue aérodynamique capable de rivaliser en montée avec les roues les plus légères du marché, en offrant en outre un aérodynamisme accru et une maniabilité supplémentaire.

Les surfaces de freinage des roues de la gamme SES ont également été perfectionnées grâce au moulage d’une surface de freinage dont la texture carbone permet au cycliste de moduler le freinage et accroît l’efficacité par temps humide.

Au-delà des améliorations qui lui ont été apportées en termes d’aérodynamisme, de maniabilité et de freinage, la SES 3.4. reste très légère et très robuste. Elle le doit en grande partie à la technologie brevetée ENVE de moulage des trous de rayons, qui élimine tout surplus de matière inutile grâce à l’utilisation de fibres de carbone unidirectionnelles continues sur tout le pourtour de la jante.

Chaque SES 3.4 carbone est fabriquée à la main aux États-Unis.

Le siège d’ENVE se trouve à Ogden, dans l’Utah (États-Unis), entre les Rocheuses à l’est et le désert de l’Ouest américain. Inspirés par la variété de ces paysages, nous avons cherché à produire des roues aérodynamiques et stables sur tous les types de terrain et par tous les temps. La 3.4 est légère et dotée d’un profil de jante relativement bas : affronter les cols de haute montagne et les bourrasques dans les canyons vous semblera un jeu d’enfant. Sur terrain plat et roulant, la technologie aérodynamique Smart ENVE System entre en scène en réduisant la traînée aérodynamique et en améliorant l’efficacité générale de la machine.