Vélo BH G8 DISC “Limited Edition” SRAM Force AXS 12V Gris

Description

IMBATTABLE ! profitez de ce destockage pour vous offrir ce superbe BH G8 Disc en série limitée à un prix défiant toute concurrence à ce niveau de performance ! regardez et comparez 

Le nouveau venu de la gamme BH, le G8 Disc, a fait ses premières armes sur le Tour de France avec l’équipe Arkea-Samsic, et notamment Warren Barguil Champion de France chez les Pros. Une machine Aéro plus polyvalente qu’il n’y parait.

Le BH G8 est l’évolution logique du G7 Disc, avec de gros progrès au niveau de l’intégration et de l’aérodynamisme en général sans oublier son côté passe-partout.

Un modèle conçu pour combiner performances, aérodynamisme et design en un seul vélo. Une nouvelle évolution du concept de vélo de course haut de gamme. Le BH G8 Disc offre les avantages d’un cadre aéro et les points forts d’un vélo traditionnel pour créer une machine légère et polyvalente.

Le vélo de course G8 Disc a été conçu conformément aux paramètres définis lors des essais aérodynamiques en soufflerie et à la technologie de dynamique des fluides. Son cadre monocoque en carbone combine des fibres de carbone Toray T800 et T800 et de carbone Pitch Fiber dans les parties les plus critiques. Le cadre pèse seulement 920 grammes.

Le BH G8 Disc, comme nombre de ses concurrents aérodynamiques, a eu la lourde tâche de faire cohabiter faible Cx et poids contenu. Pour ce qui est de la pénétration dans l’air tout a été intégré au cadre. Pas un câble ou une durite qui ne dépasse ! Les diverses commandes cheminent dans le cintre puis la potence avant d’entrer dans le cadre. Les étriers de freins, prévus pour des disques de 140 mm sont également bien intégrés à la structure. L’arrière du vélo a également été retravaillé en conséquence de façon à combiner arrière court, aérodynamique – là encore – et tenue de route. Le tout bien sûr en conservant la géométrie éprouvée de la marque.

Voir https://www.bhbikes.com/fr_FR/velos/route/competition-route 

 

Le groupe complet Sram Force eTap AXS est le seul actuellement (avec son grand frère Sram Red) à proposer 12 vitesses et aucun fil pour la transmission. Il a été pourvu d’un nouveau processeur pour rendre les passages de vitesse encore plus rapide que celui de la version 11 vitesses. Le protocole pour les réglages est identique à celui du eTap 11v. L’alimentation se fait toujours par une batterie directement positionnée sur le dérailleur. Il est possible de visualiser le niveau de batterie via la LED qui se situe sur le dérailleur. C’est la même que celle du eTap 11v (et donc compatible) avec l’ancienne version. Simple et pratique, what else ?

 

Cadre (garantie à vie)	Global Concept G8 Disc ACR Carbon Monocoque
Fourche	Full Integrated Tapered, Full Carbon 1.5″, ACR
Cintre/Potence	FSA Energy ACR
Jeu de direction	FSA ACR
Commandes	SRAM FORCE AXS 12V (électrique sans fil)
Dérailleur Arrière	SRAM FORCE AXS 12V
Dérailleur Avant	SRAM FORCE AXS 12V
Pédalier	SRAM FORCE 48×35 ou 45×32 ou 42×30
Chaîne	SRAM 12V
Cassette	SRAM Force 10×28 ou 10×33 ou 10×36
Frein Avant	SRAM FORCE AXS
Frein Arrière	SRAM FORCE AXS
Roues	ZIPP 303 S ou VISION DB SC40 ou SC55 pneu au choix
Pneus	MICHELIN Power Cup 700×25
Selle	PROLOGO Nago Evo ou Scratch ou Dimension
Tige de Selle	G8 Integrated
Collier de Selle	G8 Integrated
POIDS	7.5 kg

 

Ce vélo sans roues 3999€ (si vous prenez une autre paire de roues sur le site la K7 et pneus sont offerts)

 

Disponible en taille MD uniquement (1.72 à 1.80 m)

 

Ce même vélo en SRAM Red AXS Disc 12V 6999€, en Shimano Ultégra 8000 11V 3499€, en Shimano Ultégra 8050 Di2 11V 4499€, en Shimano Ultégra 8100 Di2 12V 5499€, en Shimano Dura-Ace 9270 Di2 12V 6499€, en ROTOR Disc 11V 3499€ etc …

 

Livraison par transporteur directement à domicile

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FACILITES DE PAIEMENT (jusqu’à 4 fois sans frais)

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