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Vélo ADRIS Le Rouleur Carbone Shimano Dura-Ace Di2 12V Noir (Made In France) – Image 2

Vélo ADRIS Le Rouleur Carbone Shimano Dura-Ace Di2 12V Noir (Made In France)

Le prix initial était : 6 350,00€.Le prix actuel est : 4 249,00€.- 33%

Disponible en taille S ( 1.60 à 1.72 m)

Disponible

Description
Informations complémentaires

Description

IMBATTABLE ! Un cadre en carbone haut module avec un groupe shimano Dura-Ace 9270 Di2 12V, cintre intégré carbone et roues LUN carbone pour seulement 4249€ au lieu de 6350€ un prix défiant toute concurrence à ce niveau de performance ! Regarder et comparer !

Le Rouleur a été imaginé autour d’une idée simple : proposer un vélo carbone performant, accessible et prêt à affronter n’importe quelle sortie, du long week-end d’endurance aux relances appuyées en peloton. Nous avons conçu Le Rouleur pour qu’il soit réactif sans être exigeant, confortable sans perdre en dynamisme. Concentrez-vous sur l’essentiel : rouler librement, sans contrainte et surtout avec plaisir.

Voir sur https://www.adrisport.com/velo-route-le-rouleur-ultegra-di2/

Cadre : Adris Le Rouleur Carbone Haut Module (Garantie à vie valeur 1499€)

Fourche : Rigide Carbone haut module

Jeu de direction : FSA ACR 1.1/5-1.1/5

Cintre : Adris Aéro Design Monocoque Carbone intégré (valeur 499€)

Roues : LUN D60 Disc full carbone (hauteur 60 mm) 100/12 142/12 (valeur 1399€) ou VISION Tc55 ou MAVIC Cosmic SL45 ou S42 au choix

Pneus : Michelin Power Cup TS 700/28C 28-622

Transmission : Shimano Dura-Ace Di2 12V 52×36 et K7 11/30

Freins : Disques Hydrauliques Shimano Dura-Ace RT900 160 mm/140 mm

Selle : Selle PROLOGO Dimension ou Scratch ou Nago au choix

Tige de selle : carbone en 27.2 mm

Poids : 7.5 Kg

Le vélo sans roues 3749€ ( si vous prenez une paire de roues sur le site la K7 et les pneus sont offerts)

Disponible en taille S ( 1.60 à 1.72 m)

Chaque vélo vendu par STOCKOVELO est vérifié et réglé dans notre atelier dans un souci de qualité, de sécurité et de confort d’utilisation.

Votre vélo vous est expédié pré-monté à 90%, la roue arrière est montée, la transmission et les freins ont été réglés et contrôlés. il est conditionné et protégé dans un carton renforcé adapté et très résistant. Il est confié à un transporteur spécialisé dans ce type de livraison. A la réception de votre vélo, il ne vous reste plus qu’à monter la roue avant et remettre le guidon dans le sens de la direction. Vous êtes prêt à rouler !

Livraison par transporteur directement à domicile