Un cadre a particulièrement retenu mon attention, le Temerario.

L’accord ici consiste à construire un vélo rigide sur le plan latéral qui est également super droit « éliminant le gaspillage d’énergie dû au mauvais alignement des axes de rotation des roues sous le stress et les forces centrifuges, garantissant ainsi un suivi plus précis et efficace » selon le flou technique. Et s’il y avait un vélo au salon, nous avons tous convenu que nous aimerions rouler – juste pour savoir à quoi cela ressemblait, c’était bien celui-ci. Vous voyez beaucoup de vélos qui sont un méli-mélo de technologies (nous avons un classique à venir), mais une entreprise sérieuse a réfléchi sérieusement à la fusion de cette beauté titane/carbone.

Dedaccia a inversé la pensée habituelle lorsqu’il s’agit de fabriquer des vélos de ce type – au lieu que les haubans soient en carbone à haut module et le triangle principal en titane, ce cadre a des haubans en titane qui se branchent sur un monocoque à section carrée costaud et nous devinons qu’il s’agit autant de montrer la maîtrise de Deda des deux matériaux et leurs prouesses de fabrication à combiner alors. 

Tout d’abord, son look est agressif avec un design très particulier, le Temerario ne peut pas laisser indifférent. Bref, on aime ou on déteste.