VTT électrique BH iLYNX TRAIL CARBON PRO 8.9 720Wh Rouge “Occasion”

Le nouveau BH iLynx Trail Carbon Pro 8.9 est un VTT électrique qui, malgré sa double géométrie de suspension, parvient à afficher un poids de seulement 16 kilos.

Vous recherchez de l’agilité, une géométrie équilibrée, beaucoup de rigidité… ajoutez des accélérations fulgurantes et une poussée supplémentaire à chaque coup de pédale. Vous disposez désormais du VTTAE le plus amusant à votre disposition, tous les jours de la semaine et à toute heure. Et chaque jour peut être épique.”

Il a été construit grâce à la technologie de moulage de carbone HCIM qui permet de réduire au maximum le poids du cadre et du pédalier. Pour la construction, des fibres de carbone “Ballistic Carbon Layup” ont été utilisées, qui offrent une grande résistance aux impacts.

Il offre un débattement de 150 mm, avec le système de suspension Split Pivot pour pouvoir rouler avec sur n’importe quel terrain. Maintien de plus de 100% de l’Antisquat -qui garantit l’efficacité du pédalage- et du Brake Squat -qui garantit un freinage optimal.

Il présente une rigidité maximale car l’axe principal de suspension est surdimensionné, optimisant la rigidité des triangles avant et arrière et augmentant la rigidité en torsion.

Le nouveau Super Boost augmente la solidité et la résistance de la roue arrière grâce à un meilleur « ressort » ou tension des deux côtés de la roue. Avec des bases courtes qui améliorent considérablement la maniabilité dans les descentes et un large passage de roue pour des pneus plus larges jusqu’à 2,6″.

Le moteur 2EXMAG nouvellement développé présente une intégration visuelle maximale dans le cadre et est 10 % plus léger que le 2ESMAG. Il maintient un centre de gravité bas pour une stabilité maximale et intègre des ailettes latérales qui améliorent considérablement la dissipation de la chaleur. Il comprend également la batterie supplémentaire XPro pour un total de 720 Wh et jusqu’à 175 km d’autonomie. 

Voir https://www.vojomag.com/test-bh-ilynx-trail-carbone-presque-dans-le-mille/

CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES

• Cadre : 150 mm tout suspendu. Acheminement interne des câbles Carbon29″, Acros ICR
• Amortisseur : FOX FLOAT X Factory
• Fourche : FOX 36 FLOAT Factory 150mm 15QR
• Puissance : BH Evo 35 Fit
• Adresse : Acros AIF-543 ICR BL.
• Leviers de vitesses : Shimano XTR
• Dérailleur arrière : Shimano XTR 12sp
• Boîtier de pédalier : FSA Carbone 34T SB-165mm
• Cassette : Shimano CSM9100 12 vitesses (10-51T)
• Chaîne : Shimano CNM9100
• Frein avant : Shimano XT 4 pistons 203mm
• Frein arrière : Shimano XT 4 pistons 203mm
• Paire de roues : Race Face Turbine 30 TR
• Pneus : Maxxis Minion TPI120 Terra EXO TR 29″X2.5/2.4
• Moyeux : Race Face
• Rayons : Acier inoxydable
• Selle : Prologo Proxim W450 Stn
• Fermeture de la selle : Alliage
• Tige de selle : Fox Transfer Factory 31.6
• Guidon : Race Face Aeffect Riser 35 780mm
• Poignées : Ergon GE1-Factory
• Protecteur de gaine : Intégré
• Système : Système NR
• Batterie : 720Wh
• Moteur : BH2EXMAG
• Autonomie : Jusqu’à 175 Km
• Affichage : BH I-Remote
• POIDS 16 KG