Le fait que tous les composants du cadre du « Xyron S 8.9 MX Carbon » soient fabriqués en carbone a déjà fait ses preuves, à commencer par le cadre principal, la bascule et la structure arrière. Ce qui est nouveau, en revanche, c’est le système intelligent de Bosch qui te permet de connecter ton vélo à l’application E-Bike Flow. Tu peux obtenir toutes les informations sur le vélo via l’app ou les lire sur le présentoir « Kiox300 ».

En montée, le vélo profite non seulement de l’entraînement Bosch « Performance CX » le plus puissant, mais aussi de la démultiplication et des changements de vitesse précis du dérailleur sportif de Shimano. En descente, le « Xyron S 8.9 MX Carbon » marque des points grâce à son châssis Fox équipé d’une fourche « Performance 36 Float » avec 160 mm de débattement et d’un amortisseur « Float X ».

Pour un freinage fiable, les freins à disque hydrauliques sont largement dimensionnés. La batterie de 750 Wh, dont la capacité est la plus élevée, disparaît entièrement dans le tube diagonal, ce qui lui confère un aspect extérieur épuré. Les roulements invisibles de l’extérieur y contribuent également.

Pour un meilleur contrôle et une meilleure maniabilité, le « Xyron S 8.9 MX Carbon » est fabriqué avec un mélange de deux tailles de roues différentes, un principe similaire à celui du motocross. A l’avant, 29 » – pour une meilleure capacité de franchissement d’obstacles – et à l’arrière, 27,5 » pour une commande maniable et agile. Le mélange de pneus Schwalbe est composé de « Magic Mary » (62 mm à l’avant) et de « Big Betty » (65 mm à l’arrière).

D’autres détails sont le cintre de 780 mm de large, afin que le vélo puisse être manœuvré avec agilité sur le trail, ainsi que la tige de selle abaissable Contec « Drop-A-Gogo ». Toujours la position optimale sur le vélo – que ce soit en montée ou en descente.